수요일 아시아 태평양 주식시장이 밤사이 월가의 하락세를 따라 내렸으며, 전기차 제조업체의 주가는 수요에 대한 우려로 인해 하락했다.
중국 전기차 제조업체인 BYD의 주가는 첫 분기 판매가 분기 대비 43% 급감했다고 밝힌 후 2.5% 하락했다.
홍콩 항셍 지수는 전 거래일에 2% 이상 상승한 후 1.3% 하락했다. Nio와 리오토와 같은 다른 전기차 제조업체들의 주가도 각각 5.3%, 5.7% 하락했다.
테슬라의 첫 분기 차량 인도량이 전년 대비 8.5% 감소하면서 미국 전기차 제조업체의 주가가 밤사이 5% 하락했다.
중국의 CSI 300 지수는 나라의 서비스 부문 활동이 12월 이후 가장 빠른 속도로 확장됐음에도 불구하고 0.36% 하락해 3,567.8로 마감했다.
대만은 수요일 이른 시간 강력한 지진에 휩싸였다. 대만 가중 지수는 0.63% 하락해 20,337.6으로 마감했다.
일본의 닛케이 225 지수는 0.97% 하락해 39,451.85로 마감했으며, 광범위한 Topix는 0.29% 하락해 2,706.51로 마감했다.
한국의 코스피도 1.68% 하락해 2,706.97로 마감했으며, 소형주 중심의 코스닥은 1.30% 하락한 879.96으로 마감했다.
호주의 S&P/ASX 200 지수는 전 거래일 대비 1.3% 하락해 7,785.4로 마감하며 하락세를 이어갔다.
지난주 완고한 인플레이션 지표와 월요일 강력한 경제 데이터로 인해 국채 수익률이 상승하고 6월 미국 연방준비제도의 금리 인하 가능성이 낮아지면서 월가의 하락세가 시장 분위기에 영향을 미쳤다.
국채 수익률 상승과 6월 연준의 금리 인하 기대가 하락하면서 다우존스 산업 평균 지수는 두 번째 날 하락했다.
다우는 거의 400포인트, 또는 1% 하락했으며, S&P 500은 0.72% 하락했다. 다우와 S&P 500에게는 3월 5일 이후 최악의 날이었다. 나스닥 종합 지수는 0.95% 하락했다.
